三地汽车产业协同创新驶向高质量发展的“新蓝海”
三地汽车产业协同创新驶向高质量发展的“新蓝海”
三地汽车产业协同创新驶向高质量发展的“新蓝海”15家各类(gèlèi)零部件供应商充分(chōngfèn)展示汽车零部件最新(zuìxīn)技术成果,16款最新车型亮相“中汽中心小车展”,400余家(yújiā)零部件企业推介产品……近日,由中汽零部件技术(天津)有限公司主办的“2025京津冀汽车供应链创新协同对接会”在天津东丽召开。
会上,智能网联新能源汽车(qìchē)检测认证(rènzhèng)公共服务平台揭牌成立,将为行业提供“检测-认证-服务”一体化解决方案,加速智能网联新能源汽车的标准化、国际化进程。京津冀汽车产业正以协同创新的姿态,驶向高质量(gāozhìliàng)发展的“新蓝海(lánhǎi)”。
“京津冀地区作为中国汽车产业的(de)重要集群(jíqún),凭借完整的产业链条和雄厚的创新基础,已成为全国汽车工业发展(fāzhǎn)的战略高地。”中汽中心副总经理周华表示,中汽中心将加速推进汽车产业新生态建设(jiànshè),以实际行动践行“引领汽车行业进步,支撑汽车强国建设”的战略使命(shǐmìng),坚定不移地为实现汽车产业的焕新提升贡献力量。
近年来,东丽区将汽车和新能源汽车产业作为制造业6条重点产业链之一培育发展,聚焦智能网联汽车行业和零部件领域,集聚创新(chuàngxīn)要素、丰富应用场景、完善产业生态,逐渐(zhújiàn)形成(xíngchéng)了上游软件供应、中游集成制造、下游(xiàyóu)应用服务的产业发展格局。
“接下来,东丽区将进一步加快(jiākuài)科技成果(kējìchéngguǒ)转移转化、加快产业集聚、提升服务水平,引育(yǐnyù)更(gèng)多具有核心竞争力的配套企业,着力打造优势突出、结构合理、链条完整的汽车产业体系,全力推动汽车和新能源汽车产业高质量发展。”东丽区副区长李全利说。
来自高校、企业和科研机构的专家学者,围绕汽车产业前沿技术和热点话题(rèdiǎnhuàtí),展开了一场思维的碰撞。天津大学机械学院宋康教授深度(shēndù)剖析了动力系统智能化转型的趋势与挑战,中汽中心(zhōngxīn)首席专家(shǒuxízhuānjiā)陈科和大家(dàjiā)一起探讨了数字化协同技术对提升产业链韧性和效率的重要(zhòngyào)意义,京东工业品贸易有限公司的王柯讲述了汽车行业全链数智化运营实践……
“从(cóng)智能线控底盘的关键技术突破,到汽车行业碳足迹标识认证平台建设,一个个前沿议题的探讨,让我们(wǒmen)深切感受(gǎnshòu)到科技创新为汽车产业带来的无限可能。”参会者纷纷表示。
汽车产业、特别是新能源和智能网联(lián)汽车产业,已经成为京津冀协同(xiétóng)发展的重要引擎。天津市工业和信息化局相关(xiāngguān)负责人表示,将进一步强化产业链协同、深化平台支撑、壮大产业联盟、优化产业生态,不断深化京津冀三地汽车创新链、产业链、供应链融合,推动京津冀汽车产业同频共振(gòngzhèn)、全(quán)链条融合跃升。
来源:北京日报(běijīngrìbào)客户端
15家各类(gèlèi)零部件供应商充分(chōngfèn)展示汽车零部件最新(zuìxīn)技术成果,16款最新车型亮相“中汽中心小车展”,400余家(yújiā)零部件企业推介产品……近日,由中汽零部件技术(天津)有限公司主办的“2025京津冀汽车供应链创新协同对接会”在天津东丽召开。
会上,智能网联新能源汽车(qìchē)检测认证(rènzhèng)公共服务平台揭牌成立,将为行业提供“检测-认证-服务”一体化解决方案,加速智能网联新能源汽车的标准化、国际化进程。京津冀汽车产业正以协同创新的姿态,驶向高质量(gāozhìliàng)发展的“新蓝海(lánhǎi)”。
“京津冀地区作为中国汽车产业的(de)重要集群(jíqún),凭借完整的产业链条和雄厚的创新基础,已成为全国汽车工业发展(fāzhǎn)的战略高地。”中汽中心副总经理周华表示,中汽中心将加速推进汽车产业新生态建设(jiànshè),以实际行动践行“引领汽车行业进步,支撑汽车强国建设”的战略使命(shǐmìng),坚定不移地为实现汽车产业的焕新提升贡献力量。
近年来,东丽区将汽车和新能源汽车产业作为制造业6条重点产业链之一培育发展,聚焦智能网联汽车行业和零部件领域,集聚创新(chuàngxīn)要素、丰富应用场景、完善产业生态,逐渐(zhújiàn)形成(xíngchéng)了上游软件供应、中游集成制造、下游(xiàyóu)应用服务的产业发展格局。
“接下来,东丽区将进一步加快(jiākuài)科技成果(kējìchéngguǒ)转移转化、加快产业集聚、提升服务水平,引育(yǐnyù)更(gèng)多具有核心竞争力的配套企业,着力打造优势突出、结构合理、链条完整的汽车产业体系,全力推动汽车和新能源汽车产业高质量发展。”东丽区副区长李全利说。
来自高校、企业和科研机构的专家学者,围绕汽车产业前沿技术和热点话题(rèdiǎnhuàtí),展开了一场思维的碰撞。天津大学机械学院宋康教授深度(shēndù)剖析了动力系统智能化转型的趋势与挑战,中汽中心(zhōngxīn)首席专家(shǒuxízhuānjiā)陈科和大家(dàjiā)一起探讨了数字化协同技术对提升产业链韧性和效率的重要(zhòngyào)意义,京东工业品贸易有限公司的王柯讲述了汽车行业全链数智化运营实践……
“从(cóng)智能线控底盘的关键技术突破,到汽车行业碳足迹标识认证平台建设,一个个前沿议题的探讨,让我们(wǒmen)深切感受(gǎnshòu)到科技创新为汽车产业带来的无限可能。”参会者纷纷表示。
汽车产业、特别是新能源和智能网联(lián)汽车产业,已经成为京津冀协同(xiétóng)发展的重要引擎。天津市工业和信息化局相关(xiāngguān)负责人表示,将进一步强化产业链协同、深化平台支撑、壮大产业联盟、优化产业生态,不断深化京津冀三地汽车创新链、产业链、供应链融合,推动京津冀汽车产业同频共振(gòngzhèn)、全(quán)链条融合跃升。
来源:北京日报(běijīngrìbào)客户端




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